Kjøring uten førerkort på Phuket: bot, forsikring og den virkelige kostnaden
Lovens bot for kjøring uten førerkort på Phuket er opptil 1 000 ฿, og på kontroller betaler scooterførere som regel 500-1 000 ฿. Boten er irriterende, men den er ikke den egentlige risikoen. Uten gyldig førerkort dekker ikke forsikringen ulykken, og regningen for behandling og reparasjoner blir hos føreren.
3 min lesing
På denne siden
Hva det koster å kjøre uten førerkort i Thailand
Beløpene fastsettes av motorvognloven fra 1979. For kjøring uten førerkort gir paragraf 64 bot på opptil 1 000 ฿, opptil én måneds fengsel eller begge deler. Politiet bestemmer det nøyaktige beløpet innenfor disse rammene.
| Overtredelse | Høyeste straff |
|---|---|
| Kjøring uten førerkort | 1 000 ฿, opptil 1 måneds fengsel eller begge |
| Kjøring med utløpt førerkort | 2 000 ฿ |
| Har førerkort, men ikke med | 1 000 ฿ |
| Motorsykkel uten hjelm | 2 000 ฿ |
Hvordan en kontroll foregår
I praksis skriver polititjenestemannen som regel ut 500-1 000 ฿ til en scooterfører uten førerkort. Du betaler på politistasjonen og får en kvittering.
Ha kvitteringen med deg. Blir du stoppet igjen samme dag, viser den at boten for den overtredelsen allerede er gitt, og man får vanligvis ikke bot to ganger for det samme. Men den er ingen tillatelse til å kjøre: neste dag eller på en annen kontroll begynner alt på nytt.
Hvor førerkort kontrolleres på Phuket
Kontroller og patruljer er vanligst i Patong, Karon og Kata, særlig i høysesongen fra november til mars. Man stoppes først og fremst for manglende hjelm og manglende førerkort. Om natten sjekker de samme stedene alkohol.
På kontrollen blir du bedt om førerkort, IF og pass eller en kopi med innreisestempel. Klassene må stemme med kjøretøyet: et IF bare for bil regnes som uten førerkort på scooter.
Den største kostnaden er forsikringen
En enkel reiseforsikring dekker som regel ikke skader på motorsykkel, det trengs et tillegg. Og også det betaler bare hvis føreren hadde førerkort i riktig klasse. Uten det avslår forsikringsselskapet.
Så kommer skadene. Reparasjon av den leide scooteren, andres bil og behandling av skadde: uten forsikring betaler du selv, og i en alvorlig ulykke kan det bli hundretusener av baht. Ved siden av det er en bot på 1 000 ฿ den billigste delen av historien.
Utleiere og førerkort
Utleiere på Phuket spør vanligvis etter førerkort: blir en leietaker tatt uten, får både føreren og den som leide ut scooteren problemer med politiet. Noen gir likevel ut en scooter uten førerkort, men kjøringen blir ikke lovlig av den grunn. Boten går til den som kjører, og leieavtalen sier gjerne rett ut at leietakeren har ansvar for dokumentene.
Et falskt IF er verre enn ingen
Annonser om "internasjonalt førerkort på én dag" selger papir uten rettskraft: et ekte IF utstedes bare av landet for ditt nasjonale førerkort. Å vise politiet en forfalskning er ikke lenger en trafikkforseelse, men bruk av et forfalsket dokument etter thailandsk straffelov. Mer i hvorfor man ikke kan kjøpe thailandsk førerkort.
Slik løser du det lovlig
Har reisen ikke begynt, er det enklest å skaffe IF hjemme. Er du allerede på Phuket uten IF, eller med et utløpt, er det én lovlig vei: thailandsk førerkort. De med russisk førerkort trenger ikke engang IF: førerkortet byttes på ett besøk.
På egen hånd er det flere trinn: TM-30 fra utleieren, bostedsattest hos immigrasjonen, legeattest, nettkurs og time hos DLT via appen Smart Queue. Timen er det vanskeligste på Phuket: ifølge ExpatDen meldte utlendinger sommeren 2026 at det ikke fantes noen ledige timer i det hele tatt på kontoret på øya. Legeattest og bostedsattest gjelder i 30 dager, og flyttes timen, må de tas på nytt.
Via Phuket License koster nytt førerkort fra 10 000 ฿, uten kjøreskole og på kortest lovlig tid på øya. Med gyldig IF i riktig klasse, eller med russisk førerkort, koster byttet fra 5 500 ฿ på ett besøk. For motorsykkel, se guiden MC-førerkort på Phuket.
