Köra utan körkort på Phuket: böter, försäkring och den verkliga kostnaden
Lagens böter för att köra utan körkort på Phuket är upp till 1 000 ฿, och vid kontroller får skoterförare oftast betala 500-1 000 ฿. Böterna är irriterande, men de är inte den verkliga risken. Utan giltigt körkort täcker försäkringen inte olyckan, och notan för vård och reparationer hamnar hos föraren.
3 min läsning
På den här sidan
Vad det kostar att köra utan körkort i Thailand
Beloppen sätts av motorfordonslagen från 1979. För körning utan körkort anger paragraf 64 böter upp till 1 000 ฿, upp till en månads fängelse eller båda. Polisen bestämmer det exakta beloppet inom de ramarna.
| Förseelse | Högsta straff |
|---|---|
| Körning utan körkort | 1 000 ฿, upp till 1 månads fängelse eller båda |
| Körning med utgånget körkort | 2 000 ฿ |
| Körkort finns men inte med | 1 000 ฿ |
| Motorcykel utan hjälm | 2 000 ฿ |
Hur en kontroll går till
I praktiken skriver polisen oftast ut 500-1 000 ฿ till en skoterförare utan körkort. Du betalar på polisstationen och får ett kvitto.
Ha kvittot med dig. Blir du stoppad igen samma dag visar det att boten för den förseelsen redan är utfärdad, och man brukar inte bötfällas två gånger för samma sak. Men det är inget tillstånd att köra: nästa dag eller vid en annan kontroll börjar allt om.
Var körkort kontrolleras på Phuket
Kontroller och patruller finns oftast i Patong, Karon och Kata, särskilt under högsäsongen november-mars. Man stoppas framför allt för saknad hjälm och saknat körkort. På natten kontrollerar samma ställen alkohol.
Vid kontrollen frågar de efter körkort, IK och pass eller en kopia med inresestämpel. Behörigheterna måste stämma med fordonet: ett IK bara för bil räknas som inget körkort på en skoter.
Den största kostnaden är försäkringen
En enkel reseförsäkring täcker oftast inte skador på motorcykel, det krävs ett tillägg. Och även det betalar bara om föraren hade körkort med rätt behörighet. Utan det avslår försäkringsbolaget.
Sedan kommer skadorna. Reparation av den hyrda skotern, någon annans bil och vård av skadade: utan försäkring betalar du själv, och vid en allvarlig olycka kan det bli hundratusentals baht. Bredvid det är en bot på 1 000 ฿ den billigaste delen av historien.
Uthyrare och körkort
Uthyrare på Phuket brukar fråga efter körkort: åker en kund fast utan, får både föraren och den som hyrde ut skotern problem med polisen. En del lämnar ändå ut en skoter utan körkort, men körningen blir inte laglig för det. Boten går till den som kör, och hyresavtalet brukar säga rakt ut att hyrestagaren ansvarar för dokumenten.
Ett falskt IK är värre än inget
Annonser om "internationellt körkort på en dag" säljer papper utan rättslig verkan: ett äkta IK utfärdas bara av landet för ditt nationella körkort. Att visa en förfalskning för polisen är inte längre en trafikförseelse utan användning av en förfalskad handling enligt thailändsk strafflag. Mer i varför man inte kan köpa ett thailändskt körkort.
Så löser du det lagligt
Har resan inte börjat är det enklast att skaffa IK hemma. Är du redan på Phuket utan IK, eller med ett utgånget, finns en laglig väg: thailändskt körkort. Den som har ryskt körkort behöver inte ens IK: körkortet byts vid ett enda besök.
På egen hand är det flera steg: TM-30 från hyresvärden, bostadsintyg hos immigrationen, läkarintyg, onlinekurs och en tid hos DLT via appen Smart Queue. Tiden är svårast på Phuket: enligt ExpatDen rapporterade utlänningar sommaren 2026 att det inte fanns några lediga tider alls på öns kontor. Läkarintyg och bostadsintyg gäller i 30 dagar, och flyttas tiden får de göras om.
Via Phuket License kostar nytt körkort från 10 000 ฿, utan körskola och på kortast lagliga tid på ön. Med giltigt IK med rätt behörighet, eller med ryskt körkort, kostar bytet från 5 500 ฿ vid ett besök. För motorcykel, se guiden MC-körkort på Phuket.
