Internasjonalt førerkort i Thailand: hva det dekker og når det ikke holder
Internasjonalt førerkort gjelder i Thailand bare sammen med det nasjonale og bare til det går ut. På Phuket kan det verken skaffes eller fornyes: det utstedes bare av landet som utstedte førerkortet ditt. Når det har gått ut, er den eneste lovlige måten å kjøre videre et thailandsk førerkort.
3 min lesing
På denne siden
Hva IF er
Internasjonalt førerkort (IF, IDP) er et hefte som oversetter det nasjonale førerkortet ditt til flere språk. Det er ikke et førerkort i seg selv: uten det nasjonale gjelder det ikke. I Thailand fungerer det heller ikke som legitimasjon.
Det utstedes av førerkortmyndigheten eller bilklubben i hjemlandet ditt. Klassene i det følger det nasjonale førerkortet.
Trenger man IF i Thailand?
Juridisk er det omstridt: Thailand har undertegnet Wienkonvensjonen, og noen publikasjoner slutter av det at det nasjonale førerkortet holder. Begge sider står i guiden trenger man førerkort i Thailand?.
I praksis retter politi og utleiere på Phuket seg etter IF. For motorsykkel må begge dokumentene ha klasse A, for bil B. Noe eget "scooter-IF" finnes ikke: det er det samme IF-et med klasse A.
Slik skaffer du IF på Phuket
Det går ikke. Bare staten som utstedte det nasjonale førerkortet, utsteder IF, så ingen kontorer på øya kan lage det. Annonser om "internasjonalt førerkort på én dag" selger et suvenirhefte eller en forfalskning.
Slike historier havner i pressen. I kommentarene til en artikkel i The Phuket News om førerkort fortalte en leser at han hadde kjøpt et "internasjonalt førerkort" på et privat kontor i Chalong, som forsikret at det var lovlig, og fikk bot på første kontroll. Hvordan det går med dem som prøver å kjøpe papirer, står i hvorfor man ikke kan kjøpe thailandsk førerkort.
Det thailandske internasjonale førerkortet
Det er et IF som den thailandske transportmyndigheten (DLT) utsteder på grunnlag av et thailandsk førerkort. Ifølge Bangkok Post har DLT siden mai 2021 utstedt to typer: etter Genèvekonvensjonen av 1949, gyldig i ett år, og etter Wienkonvensjonen av 1968, gyldig i opptil tre år. Hver kostet 505 ฿. Ifølge innehavere trengs et fullt femårig thailandsk førerkort for å søke.
Innenfor ASEAN trengs det ikke: det thailandske kortet med opplysninger på engelsk gjelder alene i ni land i regionen. Mer i guiden hvor thailandsk førerkort gjelder.
Når IF slutter å virke
- Det har gått ut. Det kan ikke fornyes i Thailand, et nytt tas bare hjemme.
- Feil klasse. IF med klasse B gjelder ikke for scooter.
- Det nasjonale førerkortet har gått ut. Uten det er IF ugyldig, selv om egen dato fortsatt løper.
- Det er mistet. Det kan bare erstattes i utstederlandet.
IF eller thailandsk førerkort: sammenligning
| IF | Thailandsk førerkort | |
|---|---|---|
| Utstedes | Bare i landet for det nasjonale førerkortet | Av DLT i Thailand |
| Nasjonalt førerkort trengs ved siden av | Ja | Nei |
| Fornyelse på Phuket | Umulig | Mulig |
| Gyldighet | Etter utstedelse | Første 2 år, så opptil 5 år |
| Gjelder i ASEAN | Avhenger av land | Ja, kort med opplysninger på engelsk |
Fra IF til thailandsk førerkort
Så lenge IF-et gjelder, kan det nasjonale førerkortet byttes til et thailandsk uten prøve og på ett besøk. Via Phuket License koster byttet fra 5 500 ฿. Ett vilkår: klassene i IF og det nasjonale førerkortet må svare til dem du vil ha i det thailandske.
For dem med russisk førerkort er det enklere: IF trengs ikke i det hele tatt for byttet, det russiske førerkortet med riktige klasser holder. IF-ets gyldighet, autorisert oversettelse eller klassene i heftet spiller da ingen rolle.
For andre førerkort lukkes vinduet for bytte den dagen IF-et går ut. Etter det hjelper ingen autorisert oversettelse, og det som gjenstår er nytt førerkort: fra 10 000 ฿, lovlig og på kortest tid på øya. Dokumenter og opplegg i guiden bytte utenlandsk førerkort.
